¿Se puede rematricular un coche?

Sí, cualquier vehículo matriculado en España puede ser rematriculado. A veces es una decisión personal, como actualizar un coche con matrícula antigua, y en otras es un requisito legal.

Un caso habitual es el de los vehículos extranjeros que llegan a nuestro país. Si necesitas matricular un coche francés en España, lo que harás será un proceso de rematriculación. Este trámite puede hacerse de forma presencial en Tráfico o delegarse en una gestoría online.

¿Cuándo es necesario rematricular un coche?

La DGT exige la rematriculación en estos supuestos:

• Matrículas antiguas: coches con placas provinciales anteriores al año 2000 deben actualizarse si cambian de titular.
• Vehículos importados: cualquier coche comprado fuera de España debe matricularse aquí para poder circular.
• Placas dañadas: si la matrícula está ilegible o deteriorada, se debe solicitar una nueva numeración.

También se puede pedir de manera voluntaria, aunque no sea obligatorio. Conviene saber que un fallo en los documentos o en los impuestos puede retrasar bastante el trámite, motivo por el que muchos conductores deciden gestionarlo con una gestoría.

Condiciones para rematricular

El coche debe estar libre de deudas de impuestos, tener la ITV al día y figurar correctamente a nombre del titular en Tráfico.

Si el coche pasa de una empresa a un particular, antes hay que realizar la transferencia de vehículo entre empresa y particular.

Gestoría Masaga: especialistas en matriculaciones de vehículos

En Gestoría Masaga trabajamos con matriculaciones y rematriculaciones desde 2004. Conocemos cada detalle del procedimiento y evitamos los errores más comunes. Nuestro servicio online permite que no tengas que desplazarte ni pedir cita en Tráfico: nosotros lo gestionamos por ti.

Cómo rematricular un coche paso a paso

Si prefieres hacerlo por tu cuenta, estos son los pasos habituales:

1. Llevar el coche a la ITV para obtener la ficha técnica actualizada.
2. Pagar el impuesto municipal de circulación y, en algunos casos, el de matriculación.
3. Presentar la documentación en Tráfico o a través de una gestoría.
4. Abonar la tasa de Tráfico (unos 98 € en 2024).
5. Recibir el nuevo número de matrícula y el permiso de circulación actualizado.

Son pasos claros, pero requieren tiempo, citas y papeles en regla.

Documentación necesaria para rematricular un coche

La DGT suele pedir:

• Permiso de circulación anterior.
• Ficha técnica con ITV en vigor.
• DNI o NIE del titular.
• Justificante del pago del impuesto de circulación.
• En coches importados: contrato de compraventa o factura y documentos de homologación.

En los casos más complejos, como vehículos sin papeles, se puede recurrir al servicio de matricular coche sin documentación que gestionamos en la gestoría.

¿Cuánto cuesta rematricular un coche?

El precio depende de cada situación, pero suele incluir:

• Tasa de Tráfico: unos 98 €.
• ITV: entre 40 y 60 €.
• Impuesto municipal de circulación: varía según el ayuntamiento.
• Honorarios de gestoría (opcionales).

En conjunto, el gasto medio suele situarse entre 150 y 300 €. Encargarlo a una gestoría ayuda a evitar pagos duplicados por errores en la gestión.

¿Se puede recuperar una matrícula dada de baja?

No. Cuando una matrícula se da de baja definitiva, no es posible recuperarla. En las bajas temporales sí se conserva, pero en las definitivas siempre se asigna un nuevo número.

Cómo saber si un coche está rematriculado

La forma más sencilla es solicitar un informe en la DGT, donde aparece tanto la matrícula actual como la anterior. Esta información resulta útil al comprar un coche de segunda mano, porque aporta seguridad sobre su historial. En Gestoría Masaga también podemos pedir este informe por ti.

Rematricular un coche de importación

Los coches importados, nuevos o usados, deben rematricularse para poder circular en España. El proceso implica pagar impuestos como el de matriculación o, en vehículos de la UE, el IVA. Cada caso es distinto, por lo que contar con asesoramiento puede evitar errores y retrasos.

¿Qué ocurre si no rematriculo un coche importado?

Conducir un coche extranjero en España más de seis meses sin matricular no está permitido. Esto puede suponer una multa, la inmovilización del vehículo y problemas con el seguro. Con Gestoría Masaga puedes rematricular en plazo y circular sin preocupaciones.

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Cómo matricular un coche de importación 

Para matricular un vehículo importado en España, es necesario cumplir con una serie de trámites y requisitos, que incluyen:

1. Obtener un certificado de importación: este documento es emitido por la autoridad aduanera del país de origen y certifica que el vehículo ha sido importado legalmente.
2. Pagar impuestos: tendrás que presentar el justificante de pago del Impuesto sobre el valor añadido (IVA) y el Impuesto de matriculación, los cuales suelen ser del 21% y del 11% respectivamente.
3. Solicitud rellena en impreso oficial.
4. Tarjeta de ITV en formato papel con la diligencia de venta o, en su defecto, factura o acta de adjudicación (si procede de subasta) o tarjeta de ITV electrónica (NIVE): es necesario que tu vehículo sea inspeccionado para comprobar que cumple con las normas y regulaciones técnicas del país.
5. Justificantes de pago de los impuestos necesarios para realizar el trámite en tráfico: justificante del pago o exención del Impuesto de Circulación del Ayuntamiento donde estés domiciliado. Justificante del pago/exención/no sujeción del Impuesto de Matriculación (modelo 576, 06 o 05 de la Agencia Estatal Tributaria o, si se trata de País Vasco y Navarra, en la Hacienda Foral correspondiente), excepto remolques.
6. Contratar un seguro: es obligatorio contar con un seguro de responsabilidad civil para poder circular con el vehículo.
7. Matricular el vehículo: finalmente, debes registrar tu vehículo en la Jefatura Provincial de Tráfico y obtener las placas de matrícula y el permiso de circulación.

¿Cuál es el plazo máximo para presentar el trámite?

El plazo máximo establecido para realizar el trámite de matriculación por parte de la DGT es de 3 meses. Si no se obtiene respuesta en este plazo significará que el trámite no ha sido realizado, considerándose el silencio administrativo como una denegación del trámite.

¿Se puede conducir un vehículo mientras se tramita la matriculación?

La respuesta a esta pregunta es un rotundo no, está prohibido conducir sin documentación ni placas, por lo que si queremos usar nuestro vehículo mientras gestionamos su matriculación, podemos  solicitar unas placas temporales (verdes).

Gestoría de importación de vehículos

Matricular un vehículo de importación en España, por lo tanto, es necesario para poder circular con él legalmente en el país. Además, la matriculación de un vehículo permite identificarlo de manera única y rastrear su historial, lo que es útil para fines legales y de seguridad. También ayuda a garantizar que el vehículo cumple con las normas y regulaciones técnicas del país y está asegurado contra accidentes.

En resumen, matricular un vehículo de importación es necesario para cumplir con las leyes y regulaciones del país, garantizar la seguridad en las carreteras, y poder circular legalmente con el vehículo.

¿Necesitas matricular tu coche? En Gestoría Masaga realizamos la tramitación de toda clase de vehículos. Si necesitas matricular tu coche, te ofrecemos toda nuestra experiencia y equipo especializado que conoce la forma más efectiva y barata para que puedas contar con la matrícula de tu vehículo lo antes posible.

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¿Qué documentación necesito?

Si has comprado el vehículo para traerlo a España, en el momento de adquirir el vehículo tendrás que quedarte con un documento que acredite la titularidad del vehículo. Además, se requerirá una copia del contrato de compraventa firmado por ambas partes o una factura de compraventa, así como la documentación original del vehículo. Asegúrate de que en ella conste también el Certificado de conformidad Europeo.

Si el vehículo ya es tuyo y lo que has hecho es simplemente trasladar tu residencia, deberás tener en tus manos la documentación original del vehículo.

ITV

Tendrás que presentar tu vehículo para su revisión en una estación ITV autorizada. Para que se le otorgue la ficha técnica española, el vehículo deberá superar la inspección técnica correspondiente. Para realizar la revisión necesitarás la siguiente documentación:

• Permiso de circulación del país de origen (Francia en este caso).
• Documento que acredite que el vehículo está homologado para circular en España, pudiendo aportar cualquier de los siguientes certificados:
• Certificado de conformidad Europeo (CoC)
• Ficha reducida
• Documento de homologación personalizado (para vehículos anteriores a 2.002).
• En el caso de no ser el titular que aparece en el permiso de circulación, hará falta el contrato de compraventa o factura del vehículo.

Finalmente, la estación ITV expedirá y te entregará la ficha ITV del vehículo homologada para España.

Cuando llevas un coche o una moto a España, tienes que matricularlo en un plazo de seis meses acudiendo a la oficina de Tráfico y presentando los siguientes documentos:

• Todos los documentos originales del vehículo.
• Un certificado de cumplimiento de la normativa comunitaria, expedido por el Servicio de Inspección Técnica de Vehículos (ITV).
• El contrato de compraventa, junto a su traducción jurada, y el comprobante de pago del Impuesto de Transmisiones Patrimoniales (ITP), únicamente si el vehículo fue adquirido por un particular.
• Una factura donde aparezca claramente el número de IVA y un justificante de pago del IVA con el modelo 309 o 300 de la Agencia Estatal Tributaria (solo para países de la UE).

Ver más sobre matricular coche sin documentación

Matricular un vehículo importado de Francia paso por paso

Se puede pagar hasta 500 euros por este trámite, pero el proceso de obtener la matrícula de nuestro coche es relativamente sencillo y puede hacerse en cuestión de horas.

He aquí cinco sencillos pasos a seguir:

1. Como hemos visto, el primer paso, es pasar la ITV.
2. Pagar el Impuesto Especial Sobre Determinados Medios de Transporte. 
3. Pagar el Impuesto de Matriculación. 
4. Si se ha comprado un coche nuevo en la Unión Europea, hay que pagar el IVA (modelos 300 o 309). Si el coche es de segunda mano y lo hemos comprado a un particular, hay que pagar el Impuesto de Transmisiones Patrimoniales.
5. Pagar el impuesto de circulación, que es municipal (el coste varía en función del ayuntamiento en el que se abone).
6. Obtener una traducción jurada de la factura original del coche.
7. Para matricular el coche, deberás presentar toda la documentación en la Jefatura Provincial de Tráfico y, así, dar de alta el coche y pagar la tasa de matriculación (94,80 euros). Obtendrás tu nuevo número de matrícula y la documentación definitiva.

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¿Qué vehículos se pueden catalogar como históricos?

• Los vehículos a motor que tengan mínimo 25 años de antigüedad a contar desde que se fabricaron, en caso de que no se supiera la fecha, lo que se toma como referencia es la primera matriculación. El vehículo deberá encontrarse en su estado original.
• Pueden optar también los vehículos que estén en el inventario general de bienes inmuebles del Patrimonio Histórico o que se declaren bienes de interés natural o haya un interés especial por haber sido propiedad de alguien o formaran parte de algún acontecimiento importante desde el punto de vista histórico.
• Los vehículos de colección que por sus características técnicas, escasez de modelos o por su valor en lo simbólico sean destacables

Ventajas de obtener esta denominación de vehículo histórico

Vamos a ver las ventajas destacables que tiene la matrícula histórica. En primer lugar quedas de forma total o parcial, exento del pago de Impuesto Municipal de Vehículos de Tracción Mecánica, además de contar con una serie de condiciones especiales cuando tengas que pagar las Inspecciones Técnicas Obligatorias de Vehículos.

Como si considera un vehículo histórico destinado especialmente al ocio y hace pocos kilómetros anuales, las revisiones se pueden espaciar hasta el punto de ser cada cinco años, en vez de tener que pasar la inspección al año de los vehículos con más de diez años de antigüedad.

Otro punto destacable es que existen compañías de seguros que, por la idéntica razón, ofertan descuentos sustanciales en el seguro del vehículo. Si se quiere comenzar el proceso del cambio de una matrícula convencional a una histórica, hay que tener en cuenta que el vehículo no haya sido modificado en lo sustancial, ni en las características técnicas ni en las externas, peso y otros términos.

Inconvenientes de obtener esta denominación de vehículo histórico

No se puede modificar el vehículo una vez se catalogue como histórico. Existen restricciones circulatorias según la antigüedad que tenga el vehículo en cuestión, etc. Este tipo de restricciones las impone el laboratorio de vehículos que se encargó de inspeccionar el coche. La administración no te va a limitar la cantidad de días o kilómetros en los que el coche va a poder circular, aunque el seguro es bastante probable que lo haga. Existen muchas Comunidades Autónomas en las que no puede hacerse un uso comercial del vehículo histórico, caso de usarlo para alquiler.

¿Cómo podemos matricular un vehículo histórico?

Vas a necesitar la documentación siguiente:

• Un certificado del fabricante en el cual se acrediten las características y que diga que el vehículo es auténtico. Si careces de esto, puedes aportar un certificado de algún club que esté reconocido por la Dirección General de Industria, Energía y Minas o de alguna entidad vinculada a los vehículos históricos.
• Informa del fabricante donde se dejen claros los motivos por los que se va a poder catalogar al vehículo como histórico.
• Ficha donde se dispongan las características técnicas.

¿Qué pasos hay que dar?

• Previamente necesitas la inspección en un laboratorio oficial que esté acreditado por el órgano competente de cada comunidad autónoma a la que pertenezca.
• Resolución favorable en la catalogación como vehículo histórico, que se dictará por el Órgano competente de la Comunidad Autónoma.
• Inspección Técnica antes de que se matricula que debe hacerse en una Estación de Inspección Técnica de Vehículos de la provincia perteneciente al domicilio de la persona que lo solicita.
• Matriculación del vehículo como histórico en la Jefatura Provincial de Tráfico del domicilio del interesado.

1. Inspección que se realizará en un laboratorio oficial:
   Aquí se comprueba que el vehículo cumple todos los requisitos técnicos y de seguridad para poder circular. Después se debe acudir a un Laboratorio Oficial donde van a inspeccionar al vehículo y su documentación para así poder comprobar, tanto la autenticidad como su estado. El trámite suele costar del orden de unos 350 €. El Laboratorio Oficial una vez se examine el vehículo y la documentación, va a elaborar un informe en el que se detallará la autenticidad del vehículo, las características técnicas, exenciones a las que está sujeto y las condiciones técnicas que debe cumplir el coche en las inspecciones periódicas, la frecuencia de éstas y las limitaciones que puedan imponerse en su circulación.
2. Solicitud para que se catalogue como Vehículo Histórico:
   En cuanto el laboratorio emita un informe sobre el vehículo, lo va a remitir a la Consejería de Industria de la Comunidad Autónoma, que va a ser la que dicte la resolución final del procedimiento en cuestión. La notificación le va a llegar al propietario aproximadamente en un mes. En caso de que la resolución sea favorable, se van a exponer las limitaciones de circulación que necesite el vehículo, así como las condiciones técnicas que no se van a tener en cuenta en las inspecciones, al igual que la periodicidad.

A la hora de tramitar esta matriculación, las normas se recogen en el R.D. 1247/1995, de 14 de julio.  Mediante este decreto se regula la catalogación completada con otra catalogación de vehículos históricos que se complemente con demás legislación autonómica sobre la materia en cuestión.

¿Cómo se cataloga un vehículo histórico en Barcelona?

Hablando en particular de Cataluña es posible consultarlo en la web perteneciente a la consejería de Industria.

Documentación que es necesario aportar:

• La documentación original del vehículo
• Un informe del laboratorio que esté autorizado por la Generalitat de Catalunya
• El Certificado del fabricante, asociación o del club del vehículo
• Ficha reducida que se haga por parte del fabricante, asociación o club del vehículo

Una vez hecho esto, solo queda descargar Formulario solicitud con la autorización y la solicitud presencial en la Oficina de Gestión Empresarial de la Cambra de Barcelona.

3. Obtención tarjeta ITV donde figure el vehículo

En el momento en el cual obtenemos la resolución favorable cara a ser catalogado como vehículo histórico, es posible pasar la inspección técnica previa a que pueda matricularse como histórico. En el caso de que el vehículo estuviese en circulación, debe aportarse tanto los Permisos de Circulación como la Tarjeta ITV original.

4. Matriculación vehículo histórico en la Jefatura Provincial de Tráfico

Como trámite solo queda la solicitud de la matriculación en la DGT. Vamos a ver la documentación del vehículo necesaria:

• Debe contarse con la Tarjeta de Inspección Técnica que sea expedida por la estación de ITV perteneciente a la provincia en que se encuentre el domicilio de la persona interesada, donde se hará constar la matriculación del vehículo como histórico.
• Tarjeta de inspección técnica expedida por una estación ITV de la provincia del domicilio del interesado, en la que se haga constar la matriculación como vehículo histórico.
• Aportar 4 fotos a color del vehículo, donde se aprecien los dos laterales, la parte delantera y la trasera.
• La tarjeta ITV (original y fotocopia) y el permiso de circulación, en caso de que el vehículo esté circulando.
• Si estamos ante un vehículo de importación, tendrá que entregarse la documentación extranjera del vehículo en cuestión, tanto el original como la fotocopia.

Placas de matrícula

Todos los vehículos históricos que circulen por la vía pública debe contar con un número de matrícula asignado. Este número debe ser el ordinario provincial que estuviera asignado o la matrícula del vehículo histórico que le corresponda a tal efecto.

Placa original

Si lo que ocurre con el vehículo es que quiere mantener su placa de matrícula original, tiene que llevar un distintivo que consista en una placa complementaria de carácter circular de 12 cm de diámetro, 1 cm de grueso y 8 cm de alto, en color negro mate sobre fondo amarillo reflectante venga reflejada la inscripción VH.

Número de vehículo histórico

En la Jefatura Provincial de Tráfico correspondiente debe asignarse el número de vehículo histórico correspondiente a los vehículos de carácter histórico que estén en circulación son su número de matrícula provincial ordinaria. En caso de que se desconozca la matrícula original, solo se va a asignar al vehículo la nueva matrícula histórica de carácter provincial.

Vehículo de importación

Cuando se matricule un vehículo de importación histórico, se le va a asignar la matrícula provincial de vehículo histórico correspondiente, además de la normal que en la Jefatura Provincial dicte como que es la que le corresponde.

Esperamos que te sea de utilidad este artículo y la serie de ellos que hemos realizado para tratar el tema. En caso de duda, en Gestoría Masaga estaremos encantados de atenderte.

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